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はじめに｜1957 Che MUDIMU No.041｜1957 Production Numbers｜BODY別生産台数と資料差異 はじめに｜1957 Chevroletは、BODYごとに何台作られたのか 1957 Chevroletを研究するとき、必ず出会う数字がある。それがProduction Numbers、生産台数だ。 1957年...

1957 Chevrolet Model 1508と1529をBODY・Glass・Seat・Rear Doorから識別する 1957 Chevroletの車両を研究していると、外観が似ているにもかかわらず、車両の用途やBODY構造が異なるモデルに出会う。 その代表的な比較対象が、Sedan DeliveryとHandyman W...

Tri-Five Chevrolet Nomadのルーフ・Glass・Rear BODYを比較する 1955 Chevrolet Nomadを初めて見たとき、多くの人が注目するのは、一般的なStation Wagonとは明らかに違うルーフラインだろう。 前席から後方へ続く独特のガラス構成、斜めに傾いたリア部分...

1957 Chevrolet Station Wagon識別のための実践アーカイブ 1957 ChevroletのStation Wagonを研究するとき、最初に覚えたいのは車名の一覧ではない。車体のどこを見れば、モデルの違いを読み取れるのかという基本的な考え方である。 同じ1957 ChevroletのWa...

1957 ChevroletのWagon Familyを調べていくと、非常に興味深いことに気づく。 同じ「2-Door Wagon」というBODY構成でも、すべてが同じ車ではない。 1957年には150 Handyman、210 Handyman、そしてBel Air Nomadという、3台の特徴的な2-Door Wagonが存在し...

1957 Chevroletを語るとき、Nomadは避けて通れない。 1955年に登場したNomadは、Tri-Five Chevroletの中でも特に知られた存在になった。 そして1957年。 Tri-Fiveと呼ばれる1955〜1957年の最終年に、Nomadも最後の姿を迎える。 MUDIMU No.028ではBel Air T...

1957 ChevroletのStation Wagonを調べていくと、非常に面白いポイントに出会う。 それは、BODYの形だけを見ても、その車がどのSeriesに属しているのかを判断できないということだ。 No.026では210 Townsmanを取り上げた。4-Door、6-Passengerという基本的...

1957 ChevroletのStation Wagonを研究していると、同じ4-Door Wagonでも「6-Passenger」と「9-Passenger」という二つの考え方が出てくる。 No.026では210 Townsmanを取り上げた。Townsmanは4-Door 6-Passenger Wagonとして、Family Carとしての使いやすさ...

1957 ChevroletのStation Wagonを調べていくと、2-Door WagonのHandymanと4-Door WagonのTownsmanという、異なるBODY構成が見えてくる。 No.024では150 Handyman、No.025では210 Handymanを取り上げた。どちらも2-Door Wagonだった。 今回の主役は、その21...

1957 ChevroletのStation Wagonを調べていくと、どうしてもBel Air Nomadに目が行きやすい。しかし、1957年のWagonを本当に理解するためには、Nomadだけを見るわけにはいかない。むしろ日常のTransportationとして使われたWagonを追っていくと、Chevrolet...